25

Янв
2018

Устройство кондиционера

Составляющие кондиционера соединяются медными трубками. Внутри трубок циркулирует хладагент (фреон). На разных этапах процесса фреон превращается из жидкости в газ и опять в жидкость.

Кратко о принципе работы кондиционера

Действие кондиционера построено на «принципе росы» (при конденсации тепло выделяется, при испарении поглощается). Из испарителя на вход компрессора приходит газообразный хладагент. Компрессор сжимает хладагент, тот нагревается и идет в конденсатор. Теплообменник конденсатора обдувает мощный вентилятор. Проходя через него, фреон отдает тепло и нагревает воздух, идущий через теплообменник. После конденсатора, хладагент становится жидкостью с температурой выше окружающей. Он выходит под большим давлением. Дальше фреон-жидкость поступает в ТРВ (длинную, завернутую в спираль капиллярную трубку). Хладагент проходит через ТРВ. Его температура понижается. Часть фреона переходит в газ, давление падает. Смесь газообразного и жидкого хладагента заходит в испаритель. И там, поглощая тепло, переходит в фазу газа. Вентилятор гонит воздух через испаритель. Хладагент-газ охлаждает этот воздух Затем круг повторяется снова. По такой схеме работает любой кондиционер.

Кондиционер или сплит, чем отличается сплит-система от обычного кондиционера, что такое сплит Основная задача сплита (как любого кондиционера) контролировать и поддерживать температуру. Часто задается вопрос, чем кондиционер отличается от сплит-системы. Ничем. Сплит тоже кондиционер. Сплит (split) означает раздельный. Внутренний и наружный теплообменники сплита поместили в разные корпуса. Испарительный блок кондиционера называют внутренним и устанавливают внутри охлаждаемого помещения. Блок с шумящим компрессором, называемый внешним, выносят наружу. Поэтому, чем кондиционер отличается от сплит-системы — вопрос о видах кондиционеров, об их классификации.

Группы кондиционеров

Общепринятой классификации кондиционеров нет. Классифицировать их можно по любому отличительному признаку. По охлаждающей мощности. бытовые (охлаждающая мощность до 8 кВт) полупромышленные (охлаждающая мощность 8 — 16 кВт) промышленные (охлаждающая мощность больше 16 кВт) По типу компрессора. инверторные не инверторные (ON/OFF) По конструкции Моноблоки. Все части кондиционера имеют один корпус. В группу входят оконные и мобильные моноблоки, руфтопы (мощные кондиционеры, устанавливаемые на крышу). Сплит-системы с блоками самой разной формы: настенные, канальные, кассетные, потолочные, универсальные, настенно-потолочные, шкафы. Большой выбор позволяет вписать такой кондиционер в интерьер любого помещения, организовать комфортное охлаждение. В слайдере, над заголовком статьи, есть несколько примеров. —

Сравнение сплитов и мобильных моноблоков

Теперь, отвечать на то, чем отличается мобильный кондиционер от сплит-системы, можно опираясь на приведенную выше классификацию. Главное достоинство мобильного кондиционера — его комфортабельность. Моноблок можно катать на колесиках из комнаты в комнату, перевозить на машине. Охлаждать или обогревать именно то помещение, которое нужно, не привязываясь к конкретной комнате (как в случае со сплит-системой). Отсутствие наружного блока можно уже рассматривать и как достоинство, и как недостаток. Несомненный плюс — мобильный кондиционер можно установить в любом помещении. Это особенно актуально, если нужно охлаждать арендуемое помещение (место установки можно не согласовывать с работодателем), или сплит установить невозможно. Но оборотная сторона этого достоинства — шум. Ведь компрессор «мобильника» находится внутри корпуса, а значит и внутри помещения. Достоинством считают простоту монтажа. Не нужно вызывать специалистов и платить за монтаж. Можно самому прорезать отверстие в стене или окне и вывести туда гофрированный воздуховод для отвода горячего воздуха от теплообменника мобильного кондиционера. Правда, труба эта не изолированная. Отверстие для нее не герметично. Часть отводимого тепла остается в помещении, мощность кондиционера теряется. Эффективность «мобильника» гораздо ниже, чем у сплита. Неудобства создает необходимость в некоторых моделях постоянно сливать емкость для сбора дренажа. Есть «мобильники», где этот вопрос решен за счет испарения конденсата из емкости для его сбора.