Магистральный светодиодный светильник для российских дорог

Магистральный светодиодный светильник для российских дорог

Проезжая вечером по улицам крупных городов или же путешествуя между ними по загородным шоссе, люди обычно обращают мало внимания на освещающие их путь магистральные светильники. Российский житель привык довольствоваться малым: есть освещение дороги — уже хорошо! Однако если поглубже погрузиться в данную предметную область, то обнаружится, что за последнее десятилетие здесь явно произошла «тихая революция».

Лампы уходят «на покой»

Если ранее подавляющее число дорожных светильников использовало дуговые газоразрядные лампы вроде ДНаТ либо ДРЛ, то теперь им на смену пришли магистральные светодиодные светильники — в чём можно легко убедиться, если рассматривать мелькающие по обочинам дорог столбы с фонарями чуть повнимательнее. Технических причин для такой замены множество:

  • эффективность преобразования электричества в свет у светодиодов уже превысила величину 50%, в то время как у накальных/галогенных ламп она никогда не поднималась выше 10%, а у лучших дуговых ограничивалась величиной порядка 30%;
  • в отличие от хрупких и сильно нагревающихся ламп, светодиоды безразличны к сильной вибрации и отлично переносят глубокие отрицательные температуры (до -60°C и ниже);
  • минимальный нагрев светодиодов существенно облегчает создание герметичных пылевлагозащищённых устройств и интеграцию в них недорогой пластиковой оптики, а доходящий уже до сотни тысяч часов MTBF радикально снижает затраты на обслуживание обширного парка магистральных светодиодных светильников на больших по площади территориях.

Производители

Изготовление магистральных светильников на базе «белых» светоизлучающих диодов освоено целым рядом отечественных предприятий — и в их круг, в частности, входит питерское АО ViLED. Для потенциального потребителя линейки светодиодных светильников ViLED прежде всего интересны тем, что они конструируются по модульному принципу и перекрывают широкий диапазон мощностей, а также могут объединяться штатными средствами в группы по два либо три светильника. Вот наиболее важные технические характеристики модульных консольных светильников ViLED МАГИСТРАЛЬ, взятые из документации производителя:

  • исполнение — унифицированные модули в корпусах из анодированного алюминия (категория пылевлагозащиты IP67);
  • номинальная электрическая мощность — от 32 Вт до 192 Вт;
  • допустимый диапазон питающего сетевого напряжения — от 170 В до 264 В.

Помимо дорожного освещения, данные светильники могут с успехом применяться для освещения придомовых территорий, стадионов/спортплощадок, строек, карьеров и иных протяжённых объектов.

Иллюстрация к статье: Яндекс.Картинки
Самые свежие статьи о строительстве на нашем Telegram канале

Читайте также

Оставить комментарий