Архитектурную форму комплекса можно разделить на следующие классификации:
• подземная конструкция многофункционального предназначения;
• расположенность компонентов в отдельном порядке, выполнение встройки или пристройки к существующим объектам;
• строительные комплексы неглубокого (располагаются в отметине до 14 м от поверхностной зоны почвы) и глубокого (располагаются ниже уровня 14 м) залегания;
• имеют одноуровневую или многоуровневую систему.
Перечень городских комплексов, расположенных в подземном пространстве:• строительные комплексы транспортного предназначения (автотранспортная и пешеходная тоннельная конструкция; подземная зона путей для рельсового транспорта: линии метрополитена, путь «скоростного трамвая»; автостоянки и гаражные установки; территория нахождения авто (автобусная стоянка) и железнодорожного вокзала.);
• торговые зоны и пункты, предназначенные для общественного питания;
• административный и спортивный строительный комплекс (зал для конференций, архивы, зал для выставок, кинотеатр, спортивный зал, бассейн);
• организации, предназначенные для бытового обслуживания и связные (блок химчистки, парикмахерская, салоны красоты, прачечная, баня, почта и телеграфный пункт, автоматизированная телефонная станция);
• конструкции складских помещений для хозяйства (склад для продуктов и промтоваров, хранилище для овощей, комплекс для хранения жидких веществ и газа, специальное помещение для хранения горючего топлива и смазочных веществ и др.);
• комплексы промышленного предназначения и пункт энергетики, где важно создать защиту от загрязнений, влияний вибрации, колебания температур и остальных внешних факторов негативного воздействия;
• конструирование линии комплексов инженерного предназначения (водопроводные и канализационные сети, линия электрического тока и газоснабжения, линия-теплоноситель, включая насосную станцию и резервуар коллекторов для общественного прохода, котельную, станцию трансформатора, станцию газораспределения и др.).
Комментарии