10

Янв
2020

Системы кондиционирования воздуха в автомобилях должны регулярно обслуживаться и заполняться свежей охлаждающей жидкостью. В противном случае кондиционер может быстро перейти от приятной атмосферы роскоши в теплое лето к риску для здоровья. Если не обслуживать кондиционер в автомобиле, возникает риск дополнительных высоких затрат. Как только система выйдет из строя, ремонт или замена могут оказаться дорогостоящими. Проводится ремонт кондиционеров в компании https://servis044.kiev.ua/remont_kondicionera.html.

Риск для здоровья

Любой, кто когда-либо испытал на себе влияние не обслуженного кондиционера, знает, что он издает неприятный запах. В большинстве новых автомобилей кондиционер стал стандартной функцией, без которой хотят обойтись лишь немногие водители. К сожалению, многие автовладельцы, похоже, забывают, что он должен регулярно проверяться на работоспособность.

Когда зловоние исходит от вентиляции, это первый признак оседания бактерий, вирусов или микробов. Приятный ветерок быстро превращается в бактериальную «бомбу». За этим часто следуют головные боли, зуд в глазах или пятна на шее. Как только система вентиляции или кондиционирования воздуха станет питательной средой для размножения патогенов, можно будет заразиться и более серьезными заболеваниями. Конечно, это относится скорее к пыльцевому фильтру, чем к кондиционеру. Тем не менее, здесь присутствует баланс между быстроизнашивающимися деталями.

Советы и инструкции: Как защитить систему кондиционирования воздуха

Для того, чтобы создать комфортную температуру для себя и других пассажиров, кондиционер должен быть установлен на 20-24 C. В среднем, эта температура окружающей среды воспринимается большинством людей как самая приятная. Не следует чрезмерно переусердствовать с охлаждением. Если система установлена слишком холодной, расход топлива может увеличиться до 3 литров на 100 километров. Лучше всего избегать использования системы при температуре окружающей среды ниже 18 С. Тем не менее, целенаправленное использование для осушения салона может быть полезным и зимой. Кроме того, система кондиционирования воздуха не должна оставаться неиспользуемой слишком долго. В противном случае детали системы могут стать жертвами коррозии и получить повреждения.

Слишком мало охлаждающей жидкости может повредить компрессор

Как и моторное масло, охлаждающая жидкость медленно, но верно испаряется через шланги системы кондиционирования воздуха. Если уровень охлаждающей жидкости опускается ниже критической точки, компрессор кондиционера неизбежно будет поврежден. Он работает на высокой температуре и может полностью выйти из строя. Цены на новый охлаждающий компрессор могут быстро превысить несколько тысяч. Эти расходы, которые можно сэкономить за счет регулярного технического обслуживания.

Техническое обслуживание кондиционера: Как часто это необходимо?

Даже системы кондиционирования воздуха не являются полностью не обслуживаемыми. Эксплуатация может сократить количество хладагента в системе на 10% в год. Только по этой причине систему кондиционирования воздуха следует проверять на уровень охлаждающей жидкости примерно каждые 2 года. Если уже сейчас видно, что система отключается, самое время посетить станцию техобслуживания.

Автор: Виктор Назаренков