03

Июл
2020

Строительство дорог и асфальтирование – это сложный и трудоемкий процесс с большими затратами. Но при соблюдении всех норм и технологий, покрытие может прослужить и 10 лет, и практически не измениться. Однако, очень часто можно увидеть обратное, когда буквально спустя пару лет покрытие перестает быть ровным, образуются ямы, что говорит о некачественной работе.

Этапы строительства дороги

Работа по строительству включает несколько этапов, где на каждом их них ответственность несет человек с конкретной должностью.

Первый и самый главный этап – это выбор подрядчика, который создаст квалифицированную команду и предоставит хорошую технику, в том числе экскаватор, бульдозер, каток, а также грейдер и асфальтоукладчик.

За помощью в асфальтирование дороги можно обратиться в компанию «ДСК ГранД». Кроме того, можно получить и другие услуги, в том числе:

• проектирование дорог;
• строительство дорог;
• укладка плитки;
• геодезические изыскания;
• нанесение разметки.

Полный перечень услуг можно найти на официальном сайте и прочитать подробное описание, что включено в работу. Остановившись на выборе конкретной компании, сотрудники приступают к строительству.

Любое строительство дорог или реконструкция начинается с проектирования, что включает топографическую съемку и разбивку участка. Эта работа поручается геодезистам, которые делают замеры территории с отметкой всех важных данных (рельеф, грунт, глубина вод) и переносят все сведения в отчет и на карту.

Далее идут подготовительные работы, включающие и расчистку территории, и перенос коммуникаций, если это необходимо, и составление сметы, и в конечном этапе – закупку нужных материалов.

Прежде чем будет положено финишное покрытие, работникам предстоит выполнить немало действий, чтобы максимально подготовить основание:

• Земляные работы, включающие разравнивание, создание нужных углублений или наоборот возведение насыпей.
• Создание водоотвода, чтобы максимально защитить дорожное покрытие от воды в будущем.
• Создание основания, что включает и амортизационный слой для уменьшения механического воздействия. Тут используется песок, гравий, которые укладываются слоями и разравниваются.

Финишному покрытию уделяется также не мало внимания, ведь от этого зависит срок службы. Оно бывает нескольких видов: асфальтобетон или литой асфальт, в зависимости от нагрузки, делается выбор в пользу того или иного вида.

Автор: Даниил Ярошенко