17

Янв
2017

Причин такой проблемы может быть несколько, но многое зависит от типа АКБ установленном на машине, и от того, какой за ним уход.

Часто, такая ситуация случается зимой. Сама по себе зима это такое время года, когда нужно внимательно следить за состоянием всех систем машины.

Прежде чем приступить к рассмотрению причин, по которым может сесть аккумуляторная батарея, вначале надо рассмотреть процесс его покупки. Купить качественную батарею повышенной емкости можно в компании longlifebattery.ru.

Не надо экономить

АКБ бывают открытого и закрытого типа. Часто продаются подделки под видом популярных брендов.

Так что, к приобретению аккумулятора нужно подходить весьма серьезно. Многое здесь, конечно, зависит и от материальных возможностей. Но это не повод, чтобы сэкономить на аккумуляторе, тем более если за окном зима.

Аккумулятор отечественного производства в среднем прослужит порядка 3-5 лет. Зарубежные же аналоги, могут прослужить от 4 до 7 лет. Такой разбег службы АКБ заключается в правильной его эксплуатации и, конечно же, в качестве.

Как это не прискорбно, но отечественные аккумуляторные батареи по качеству хуже зарубежных. Однако, в последние годы такая тенденция улучшается. Но и иностранные производители не топчутся на месте, продолжая гонку за качество.

Надо заметить, что аккумуляторы должны покупаться от известных производителей, с хорошей репутацией, а не у сомнительных брендов, выпускающих продукцию не лучшего качества, даже хуже отечественных АКБ.

Конечно, за качество придется переплатить, но зато автовладелец будет совершенно уверен, что не менее пяти лет ему не придется задумываться о покупке нового.

Не надо думать, что наши аккумуляторы такие уж сильно плохие. При надлежащей эксплуатации они так же могут радовать несколько лет.

Но речь идет о том выборе, при котором не случится такое, что аккумулятор сядет и невозможно будет завести машину.

Чаще всего аккумулятор разряжается зимой, когда приходят первые морозы.

И в этом нет ничего удивительного, так как многие владельцы автомобилей еще по накатанной ездят на своем транспортном средстве в теплом сезонном режиме, не осознавая, что при первых же признаках мороза, эксплуатационный режим машины должен быть обязательно изменен.

В зимнее время нужно почаще проверять зарядку АКБ. Если машина эксплуатируется часто, и зарядка не доставляет проблем, то его проверять можно и пореже. Но если выезжать зимой приходится крайне редко, то рекомендуется снять аккумулятор и поставить его на хранение в теплое место.

Автор: Даниил Ярошенко